偏心軸的磨損常見於采（cǎi）用滑動軸承的顎（è）式破碎機。偏心軸的主要磨損形式有軸頸和偏心段軸（zhóu）頸嚴重磨損，軸線彎曲過大和疲勞斷（duàn）裂。若將軸進行調直校正與斷軸再植（zhí）修複，其修理工藝複雜，同（tóng）時修理質（zhì）量（liàng）不易保證，因此，很少采用。若出現此類現象發生，隻有報（bào）廢，或將軸的材料改作他（tā）用。軸頸少量擦傷或輕（qīng）微的大（dà）麵積磨損或拉道，可以用手工（gōng）修磨或用金（jīn）剛砂拉磨修（xiū）複;也可以用現場刷鍍予以修複。較重（chóng）的磨損可以采用以下3種（zhǒng）方法修複。
(1)手工電弧焊堆焊軸頸表麵，然後進行切削加工，以達到原設計的軸頸（jǐng）尺寸。堆焊時應正確選擇堆焊（hàn）工藝，防止分心軸彎曲變形。堆（duī）焊時應合理選用焊條（tiáo），焊條直徑要小，電流強度不宜太高。堆焊後加工（gōng）時應（yīng）選擇合理的定心基準，以保持裝配後的（de）運轉精度。
(2)軸頸鑲套，將磨（mó）損的軸頸車光，另外做（zuò）1個鋼套，鋼套的內孔（kǒng）與軸頸應是過（guò）盈配合(S7/h6)，外（wài）徑按原設（shè）計尺（chǐ）寸與公差（chà）加工。鋼套應熱裝到（dào）軸頸上。鋼套的（de）厚度尺寸（cùn）要滿足D-d>b，D為鋼（gāng）套外徑，d為（wéi）軸（zhóu）頸直（zhí）徑，b為軸頸配合處軸承的厚度(銅瓦（wǎ）或巴氏合（hé）金的厚度（dù）)。
(3)將磨（mó）損的軸頸車光，在保證（zhèng）設計表麵粗糙度（dù）的前提下，采（cǎi）用較小的加工量加工。然後以（yǐ）加工好的軸頸尺寸及其（qí）偏（piān）差為（wéi）基準（zhǔn），按原設計的配合性能配製軸（zhóu）承。更多內容請登錄：http://www.bzqrd.com .
