偏心軸的磨損常見於采用滑動軸承的顎式破碎機。偏（piān）心軸的主要磨損形式有軸頸和偏心段軸頸嚴重（chóng）磨損，軸線彎曲過大和疲（pí）勞斷裂。若將軸進行調（diào）直校正與斷軸再（zài）植修複，其修理工藝複雜，同時修理質量不易保證（zhèng），因（yīn）此，很少采用。若出現此類現象發生（shēng），隻有報廢，或將軸的材（cái）料改作他用。軸頸少量擦傷或輕微的大麵積磨損或拉道，可以（yǐ）用手工（gōng）修磨或用（yòng）金剛砂拉磨修複;也可以用現場刷（shuā）鍍予以修複。較重的磨損可以（yǐ）采用以下3種方法修（xiū）複。
(1)手工電弧焊堆焊軸頸表麵，然後進行切削加工，以達到原設計的軸頸尺寸。堆焊時應正確選擇堆焊工藝，防止分心軸彎曲變（biàn）形。堆焊時應合理選（xuǎn）用焊條，焊（hàn）條直徑要小，電（diàn）流強（qiáng）度不宜太高。堆焊（hàn）後加工（gōng）時應選擇（zé）合理的定心基準，以保持（chí）裝配（pèi）後的運轉精度（dù）。
(2)軸頸鑲套，將磨損（sǔn）的軸頸車光，另外做1個鋼套（tào），鋼套的內孔（kǒng）與軸頸應是過盈配合(S7/h6)，外徑按原設計尺寸與（yǔ）公差加工。鋼套應熱裝到軸頸上。鋼套的厚度尺寸要滿足D-d>b，D為鋼套外徑，d為軸頸直徑，b為軸頸（jǐng）配合處軸承的厚度(銅瓦或巴氏（shì）合金（jīn）的厚度（dù）)。
(3)將磨損的軸頸車光，在保證（zhèng）設計表麵粗糙度的（de）前提下，采用較小的加工量加工。然後以加工好的軸頸尺寸及其偏差為基準，按原設計的配合性能配製軸承。更多內容請登錄：http://www.bzqrd.com .
