破碎機保養
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顎式破(pò)碎機常(cháng)見故障與排除方法

來源(yuán):91视频下载重工   時間:2011-06-25

破(pò)碎機械(xiè)篩分機(jī)械這兩類機械設備,同(tóng)屬於礦山機械範疇,在各種工業生產在線通常前後工序布(bù)置(zhì)使用,故有(yǒu)密切的關聯。破碎機械和篩分機械的聯合使用,可以把各種(zhǒng)天然的礦物,或者工業生產中間過(guò)程(chéng)物料,通過破碎(suì)和篩分,成為較終產品或者進一步深加工的(de)原料。因此這兩類機械設備在(zài)冶金、建材、化工、能源、交通(tōng)建(jiàn)設(shè)、城市建設和環保等諸(zhū)多領域有廣泛的用途。
  我國自50年代生產齶式破(pò)碎機以來,在破碎機設計方(fāng)麵經曆了(le)模擬(nǐ),仿製、圖解法設計階段,目前(qián)正向計算機輔助設計階(jiē)段過渡。生產製造的顎式破碎機越來越大、性能越來越好,品(pǐn)種越來越多,並(bìng)在各國上占有(yǒu)一定的市場(chǎng)。我國曾以前(qián)蘇聯顎式破碎機標準TOCT7084-80為(wéi)依據,製定了顎式破碎機(jī)國標送審稿,對顎式破碎機的設計、製造(zào)和使用提出了更(gèng)高的要求。1990年,由中(zhōng)國礦山機(jī)械質量監督檢測中心,對國內主要廠家(jiā)製(zhì)造的中小型顎式破碎機的技術性能進行了檢測,隻(zhī)有若幹鄂式破碎機達到TOCT7084-80和(hé)國標送審稿中規定的指標。因此全麵總結顎式破碎機在設計、使(shǐ)用和測試方麵的經驗,積(jī)累合適我國破碎機結構特點的實驗(yàn)數據(jù)和數據,建(jiàn)立破碎機較優化設計的理論與方(fāng)法並使之(zhī)推廣普及是提高我國顎式破碎機技(jì)術性能,趕超各國好(hǎo)水平的關鍵。
  顎(è)式破碎機以其結構簡單、安全可靠的優點問世百餘年,仍在工程中廣泛使用(yòng)。各種不同型號的顎式破碎機雖經常期實踐,不(bú)斷改進,但其(qí)工作原理和結構大同小異,而其工作性能的好壞卻相差甚大。顎式破碎機的技術(shù)性能主要取決與主參數的(de)確定、機構尺寸參數、運動參數和動力參數的設計。

鄂式破碎機俗稱鄂破,鄂式破碎機可以將大小不一的原料,破碎成顆粒均勻的小(xiǎo)塊,鄂式破碎機既可以和選礦設備、砂石設備配套,也可以單獨使用。鄂式破碎機也可生產路基(jī)石、鐵路道渣石以及建築砂石骨料。鄂破機分為粗碎(suì)鄂式破碎機和細碎鄂式破碎機,也就是(shì)通常所說的PE係列鄂式破碎機和PEX係列鄂式(shì)破碎機。生產的鄂式破碎機係(xì)列產品 ,具有破碎比大、產品粒度均(jun1)勻、結構簡單、工作可靠、維修(xiū)簡便、運行費用經濟等特點。

2、鄂式破碎機的用途?鄂式破碎機應用領域和範圍? 廣泛(fàn)應用於礦山、冶煉、建材、公路、鐵(tiě)路、水利和化學工業等眾多部門,破碎抗壓強度不超過(guò)320兆帕的各種物料。

3、如何選擇鄂式破碎機廠家? 首先要看廠家的實力,信(xìn)譽(yù),規模; 其次要看廠家的產(chǎn)品質量,技術水平,成熟程度; 再次(cì)要(yào)考察廠家的客戶生產現場,用戶現場是較有說(shuō)服力的。 較後一定要貨比三家,仔細考察,認真選擇。 鄂式破碎機圖片。

顎式破碎機

4、鄂式破(pò)碎機(jī)工作原理? 工作方式為曲動(dòng)擠壓型,其工作原理是:電動機驅動皮帶(dài)和(hé)皮帶輪,通過偏心軸使動顎上下運動(dòng),當(dāng)動顎上升時肘板與動顎間夾角變(biàn)大,從而推動動(dòng)顎板向固定顎板接近,與其同時物料被(bèi)壓碎或劈碎,達到破碎的目的;當動顎下行時(shí),肘板與動顎夾角變小,動顎板(bǎn)在拉杆,彈簧的作用(yòng)下,離開固定顎板,此時已破碎物料從破碎腔下口排出。隨著電動機連續(xù)轉動而破碎機動(dòng)顎作周期運動壓碎和排泄物料,實現批量(liàng)生產。這種(zhǒng)破碎機因有結構簡單、工(gōng)作可靠和能破(pò)碎堅硬物料等優點而被廣泛應用於選礦、建築材料、矽酸鹽和陶瓷等(děng)工業部門。

5、鄂式破碎機運轉過程(chéng)中會出現什麽問題? 鄂式破碎機主機突然停(tíng)機(俗稱(chēng):悶(mèn)車)。 鄂(è)式破碎機產量為何達不到出廠標準? 鄂破的活動與固定鄂板工作時為何有跳動或撞擊聲? 鄂式(shì)破(pò)碎機主機槽輪(lún)、動鄂運轉正常(cháng),但破(pò)碎工作停止?

6、如何解決鄂式破碎機運轉過程中出現的(de)問(wèn)題? 鄂式破碎機產量(liàng)為何達不(bú)到出(chū)廠標準?

排除方法:

(1) 更換或增加破碎機;

(2) 調換電機接線;

(3) 排料口調整到說明書(shū)規定的公稱排料口和增加用於細碎的破(pò)碎機;

(4) 檢查齒(chǐ)板齒(chǐ)距尺寸,如不符標準則須更(gèng)換鄂板,調正固定鄂板(bǎn)與活動(dòng)鄂板的相對位置,保證齒(chǐ)頂對齒根後,固定壓緊,防(fáng)止移(yí)位;

(5) 調高工作場地電壓,使之適應主機重載要求

( 6) 更換軸承或動鄂。

鄂破(pò)的活動(dòng)與固定鄂板工作時為何有跳動或撞擊聲?

排除(chú)方法:

( 1) 緊定或配齊螺栓;

( 2) 調正排(pái)料(liào)口,保證兩鄂板的(de)正確間隙。

鄂(è)式破碎機主機槽輪、動鄂運(yùn)轉正常,但破碎(suì)工作停止?排除方(fāng)法:(1) 更換拉緊彈簧;(2) 更換拉杆; (3) 重新安裝(zhuāng)或更換(huàn)肘板。

鄂(è)式破碎機主機突然停機(俗稱:悶車)的(de)排除方法:(1) 清除排料口堵塞物,確保出(chū)料暢通; (2) 調緊或更換三角皮帶;( 3) 重新安裝或更換緊(jǐn)定襯套; (4) 調正工(gōng)作場地(dì)的電(diàn)壓,使之符合主機工(gōng)作電(diàn)壓的(de)要求; (5) 更換軸(zhóu)承(chéng)。

 

鄂式破(pò)碎機(jī) 故障現象 原(yuán) 因 排除方法
6.彈簧斷裂  調小排料口時,未放鬆(sōng)彈簧  更換彈(dàn)簧 
7.調整座斷
 
(1) 肘板(bǎn)、肘板墊自行采購或改製,不符合主機廠設計要求(qiú)
(2) 調整座固定螺栓鬆動
(3) 調整座有嚴重的鑄造缺陷或焊接缺陷 
(1) 更換調整座並更換裝配主機廠原裝肘板、肘板墊(diàn)
(2) 更換(huàn)調整座並緊定調整座螺栓
(3) 更(gèng)換調整座 
8.偏心軸彎曲或(huò)斷裂(liè)
 
(1) 在主機(jī)吊裝過程中發生側翻(fān),使偏心軸單(dān)邊受力彎曲
(2) 被破(pò)碎物硬度超過產品使用說(shuō)明書規定(dìng)
3) 主機長期超負運(yùn)轉
(4) 肘板不符標準,非破碎(suì)物進入破碎腔時(shí)起自斷保(bǎo)護作用
(5) 偏心(xīn)軸熱處理不當,應力集中,造成(chéng)短期內(nèi)斷裂 
(1) 更換新的偏心軸,正確吊運主機2) 更換新的偏(piān)心軸,按破碎物料(liào)的抗壓強度,選擇相(xiàng)適應的破碎機
(3) 更換新的偏心軸,調正作業(yè)負荷或更換相適應的破碎機
(4) 更換新的偏心軸,不使用不符設計(jì)標準的肘板、肘板墊
(5) 更換新的偏(piān)心軸,使用熱處理合格的偏心軸 
9.動顎斷裂
 
(1) 鑄造留有密集(jí)型(xíng)氣(qì)孔等嚴重缺陷
(2) 使用(yòng)不合(hé)格的肘板、肘板墊, 破碎機在強力衝擊時,肘板未發生自斷保護
(3) 動(dòng)顎在機架(jià)內發生位移,一端(duān)底部碰撞機架邊護板(bǎn)
(4) 拉杆彈簧張力失效後仍未及時更換
(5) 排料口小(xiǎo)於規定極限
(6)進料位置(zhì)不對,偏向某(mǒu)一端或下料鬥(dòu)角度太(tài)陡,使物料直接撞擊動顎頭部。  
(1) 更(gèng)換動顎
(2) 更換動顎。同時換上主機廠生產的原裝肘板、肘板墊
(3) 更換(huàn)動顎。同時正確裝配偏心(xīn)軸、軸承、緊定襯套和動顎,更換(huàn)已(yǐ)損壞的零件
(4) 更換動顎。同時更換拉杆彈簧
(5) 更換動顎。同時按要求調整排料口
(6) 更換(huàn)動顎。同時增做進料(liào)鬥(dòu),確保下(xià)料均勻、平穩,且從中(zhōng)間分向(xiàng)二邊。 
10. 機架軸承座或(huò)動顎內溫升過高
 
(1) 軸承斷油或油注入太多
(2) 油孔堵塞,油加不進(jìn)
(3) 飛槽輪配重塊位置(zhì)跑偏(piān),機架跳動
(4) 緊定襯套發生軸向竄動
(5) 軸承磨損(sǔn)或保持架損壞等
(6) 非軸承(chéng)溫升,而是動顎密封套與端蓋磨擦發熱或機架軸承座雙嵌蓋與(yǔ)主軸一起轉動,摩擦發熱
(1) 按說明書規定,按時定量加油
(2) 清(qīng)理油孔、油槽堵塞物
(3) 調(diào)正飛槽輪配重塊位置;
(4) 拆卸機架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪(lún),更換(huàn)新的緊(jǐn)定襯套
(5) 更換(huàn)軸(zhóu)承
(6) 更換端蓋與密封(fēng)套,或鬆開機架軸承(chéng)座發(fā)熱一端 的上軸承蓋(gài),用保(bǎo)險絲與嵌蓋一起壓入機架軸(zhóu)承座槽內,再定上軸承蓋,消除嵌蓋轉動。

 

 

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