顎式破碎機較頻繁的修(xiū)理(lǐ)項目是更換推板。對於連杆是(shì)整體的破碎機要(yào)拆下推力板,必須先擰出擋板螺栓,切斷幹油潤(rùn)滑油管,把推力板吊掛在吊車起重鉤或其他起重設備上,然後方(fāng)可鬆開水平連杆一端的彈簧,把動(dòng)鄂拉(lā)到固定鄂方向,取出推力(lì)板。如果要取出後推力板,哪(nǎ)麽應將連杆與前推力板和動鄂一起拉(lā)開,取出後推力板。
推(tuī)力板卸下後,切斷稀潤滑油油管和冷卻水(shuǐ)管,在連杆的下麵用支架支住,然後卸下連杆蓋,方能(néng)吊出連(lián)杆。破碎機的主軸應與(yǔ)皮帶輪和飛輪一同取下。把電動(dòng)機(連同皮帶)沿滑(huá)軌盡量向破碎機移近,取下三角皮帶,然後用(yòng)吊車把軸提起。拆卸動鄂時必須先切斷幹油潤滑油管(guǎn),拆下拉杆,取下軸承(chéng)蓋,然後用吊車或其他提(tí)升(shēng)設備將動鄂拉出。
鄂式破碎機的固定襯板(齒板)、動(dòng)鄂襯板(齒板)、兩側襯板(護板)是較容易磨損的,嚴重(chóng)磨損(sǔn)後使產品粒度(dù)變大。初(chū)期磨損,可將齒板調頭使用,或上下兩(liǎng)塊調頭使用。鄂式的磨損,多在中下(xià)部,當齒高磨損掉3/5時,即需要根更換新的襯板。兩側襯板磨(mó)損掉2/5時,也需要更換新(xīn)的襯(chèn)板。
軸的磨損如果很少,僅僅為(wéi)了修複它的幾何形狀,可在車床上車削,使軸頸達到正確的幾何形狀,然後相應的減小軸承內勁。但經過幾次這樣處理後,如果軸頸尺(chǐ)寸(cùn)較原來減小5%時(shí),就不允許再車削裏了,而應該更換新軸。
鄂式破碎機是在(zài)衝擊負荷下工作的(de),軸瓦上的巴氏合金的工作期限約2年,超過期限,則需要重新澆注。如果偏(piān)心軸與軸瓦、心軸(zhóu)與軸瓦被磨損,其(qí)頂間隙大與原(yuán)裝配間隙的1.5倍時,需要加墊調整或(huò)更換;油溝磨損1.5mm,則應(yīng)重開(kāi)油溝或調整。連杆頭上蓋(gài)與偏心軸之間的間隙,磨損到大(dà)於裝配間隙的1.5倍(bèi)時,也需要(yào)加墊調(diào)整(zhěng)或更(gèng)新的。當軸瓦上的巴氏合(hé)金有較深剝開或較大擦傷時,應重新澆注。對於加工後的軸瓦質量有如下要求:巴氏合(hé)金表麵的顏色要均勻、無光、銀白色;巴氏合金表麵不(bú)應有(yǒu)灰渣、裂(liè)紋、砂眼、縮孔及退殼現象等(děng)。
當推力(lì)磨損嚴重或(huò)前推力板折斷時,必須將破碎腔內的礦石清(qīng)除,取出磨廢或折斷的推力板,並檢查動(dòng)鄂和連杆上的肘板(bǎn)有無損壞。然後把動鄂拉到固定鄂附近,將肘板的(de)工作表麵用幹油(yóu)潤(rùn)滑,換上新推力板,使它與(yǔ)肘板工作表麵慢慢接觸,並拉緊水平拉杆,使(shǐ)動鄂(è)把推(tuī)力板夾住,擰緊安全罩,連接潤滑係統,然後(hòu)調整好排礦口(kǒu)尺寸。