顎式(shì)破碎機較頻繁的修理項目是更換推板。對於連(lián)杆是整體的破碎機(jī)要拆(chāi)下推力板,必須先擰出擋板螺栓,切斷幹油潤滑油(yóu)管,把推力板吊掛在(zài)吊車起重鉤或其(qí)他起重設備上,然後方可鬆開水平連杆一端的彈簧,把動(dòng)鄂拉到固定鄂方向,取出推力板。如果(guǒ)要取出後推力(lì)板,哪麽應將(jiāng)連杆與(yǔ)前(qián)推力板和動鄂一起拉開,取(qǔ)出後推力(lì)板。
推力板卸下後,切斷稀潤滑(huá)油油管和冷(lěng)卻(què)水管,在連杆的下麵用支架支住,然後卸下連杆蓋,方能吊出連杆。破碎機的主軸應與皮帶輪和飛輪一同取下。把電動(dòng)機(連同皮帶)沿(yán)滑軌盡量向破碎機移近,取下三角皮帶,然後用吊車把軸提起。拆卸動鄂時必須先切斷幹油潤滑油管,拆下拉(lā)杆(gǎn),取下軸承蓋,然(rán)後(hòu)用吊車或其他提升設備將動鄂拉出。
鄂式破碎機的固定襯板(齒板)、動鄂襯(chèn)板(齒板)、兩(liǎng)側襯板(護板)是較容易磨損的,嚴(yán)重磨損(sǔn)後使產品粒度變大(dà)。初期磨(mó)損,可將齒板調頭使用,或上下兩塊調頭使用。鄂式的磨損(sǔn),多在中下部(bù),當齒高磨損掉3/5時,即需要根更(gèng)換新的襯板。兩側襯板磨損掉2/5時,也需要更換新的(de)襯板。
軸的磨損如果很少,僅僅為了修複它的幾何形(xíng)狀,可在車床上車削,使軸頸達到正確的幾何形狀,然後相應的減小軸承內勁。但經(jīng)過幾次這樣處理後,如果(guǒ)軸頸尺寸較原來減小5%時,就不允(yǔn)許再(zài)車削裏了,而應該更換新軸。
鄂式(shì)破碎(suì)機是在衝擊負荷下工作的,軸瓦上(shàng)的巴氏合(hé)金的工作期限約2年,超過期限,則需要重新澆(jiāo)注(zhù)。如果偏心軸(zhóu)與軸瓦、心軸與軸瓦(wǎ)被磨損,其頂(dǐng)間隙大與原(yuán)裝配間隙的1.5倍時,需要加墊(diàn)調整或更換;油溝磨損1.5mm,則應重開油溝或調整。連杆頭(tóu)上蓋與偏心軸之間的間隙,磨(mó)損到大於裝配間隙的1.5倍時,也需要加墊調整或更新的。當軸瓦上的巴氏(shì)合金有(yǒu)較深(shēn)剝開或較大擦傷時,應重新澆注。對於加工後的軸瓦質量有如下要(yào)求:巴氏(shì)合金表麵的顏色要均勻、無光、銀白色;巴氏合金表麵不應有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔及(jí)退殼現象等。
當推力磨損嚴(yán)重或前推力板折斷時,必(bì)須將破碎腔內的(de)礦石清(qīng)除,取出(chū)磨廢或折斷的(de)推力板,並檢查動鄂和連杆上的肘板有無損壞。然後把動鄂拉到固定鄂附近,將肘板的(de)工作表麵用(yòng)幹油潤滑,換上新推力(lì)板,使它與肘板工作表麵慢慢接觸,並拉緊(jǐn)水平拉杆(gǎn),使動鄂把推力板夾住,擰緊安全罩,連(lián)接潤滑(huá)係統,然後調整好(hǎo)排礦口尺寸。